Criza economica ii face pe multi sa se gandeasca de doua ori inainte sa-si achizitioneze o masina, iar atunci cand se decid s-o cumpere, consumul autovehiculului este cel mai important criteriu pentru majoritatea.Astfel, mai toti producatorii auto incerca sa produca vehicule care sa cantareasca mai putin, sa aiba motoare mai mici si, bineinteles, care sa consume mai putin combustibil.
Rareori se intampla sa auzi despre un concept rar ca este scos la licitație. Ca regula generala, atat constructorii, cat și casele de design care au creat cu meticulozitate aceste opere de arta pe patru roți iși pastreaza, intrețin, și expun conceptele in cladiri impresio nante de dragul posteritații și, nu in ultimul rand, al pasionaților auto http://www.masini.ro/stiri/noutati-auto/bertone-nuccio-concept/17923/
Proiectare Kahn pare să-i placă încurcați în jurul valorii de cu Rovers a gamei. Aici este prima lor Vezuviu. Cu acest pachet veți primi aceste evidente mat portocaliu dungă, 22 "jante aliaj negre, de evacuare quad, spoiler fata, grila inserați, împreună cu lor complete UPS interioare atingere. Nu e rău pentru un sport foarte unic Range Rover. http://www.carscoops.com/2012/06/kahn-design-for-ferrari-458-italia.html?m=0
Rapoarte Autobild ca Volkswagen lucreaza la un mic luptator MINI Cooper, dar ceea ce este interesant este masina va folosi presupune un motor spate, aspectul tractiune spate, la fel ca Volkswagen propriu atemporal clasic de colectie, Volkswagen Beetle. Noua întrupare Beetle a - Volkswagen New Beetle - a plecat de la aspectul RR clasic, a pune în schimb totul în fata.
Aceasta incursiune într-o nisa de piata de automobile economice, ci de distractie si sport ar putea fi încercarea de Volkswagen de a robinet în e plin potential, care nu a fost realizat, în conformitate cu noul CEO Volkswagen Martin Winterkorn.
FOTOGRAFII WOLKSWAGEN
.jpg)
.jpg)
