https://www.4tuning.ro/green-cars/geneva-2015-koenigsegg-regera-e-cel-mai-puternic-automobil-al-planetei-25428.html
Autotuning
poze si subiecte despre masini
vineri, 28 mai 2021
Geneva 2015: Koenigsegg Regera
https://www.4tuning.ro/green-cars/geneva-2015-koenigsegg-regera-e-cel-mai-puternic-automobil-al-planetei-25428.html
nanoflowcell quantino hatchback unveiled
Venind de la minunatul coupe Quant de anul trecut, NanoFlowcell a prezentat noul său coupe Quantino la Salonul Auto de la Geneva din 2015. Este primul vehicul cu tensiune scăzută din lume și arată destul de drăguț. Uită-te doar la aceste roți de 22 inci.
Potrivit informațiilor de la NanoFlowCell, Quantino are o viteză maximă de peste 125 mph și o autonomie de peste 625 mile. Cea mai bună parte? Se pare că este un concept cu un impact puternic asupra dezvoltării.
„Quantino este un vehicul electric pentru toată lumea. Accesibil și cu un design extravagant, unic. Nu este doar un vehicul conceptual - va deveni realitate în cursul acestui an. Vom conduce Quantino în 2015. Și ne propunem să obținem aprobarea pentru utilizarea drumurilor foarte repede ”, a declarat Nunzio La Vecchia, director tehnic la nanoFlowcell AG.
La Vecchia spune că folosește tehnologie de joasă tensiune, așa cum ați putea găsi pe căruțele de golf. El adaugă: „Generăm curenți foarte mari la o tensiune nominală foarte mică, care sunt perfecti pentru scopurile sistemului de joasă tensiune.” În plus, este atât de frumos.
Deci, ce este celula de flux? Potrivit Tech Metal Insiders , „O celulă de flux este, în termeni simpli, o baterie care funcționează ca o celulă de combustibil. Energia „deținătoare” a electroliților sunt lichide, iar puterea este generată folosind electrozi și o membrană. ”
O celulă de flux se presupune că este mai ușor de lucrat cu bateriile litiu-ion în ceea ce privește reîncărcarea, iar celula de flux oferă o gamă mai mare. De asemenea, aparent nu are niciunul dintre costurile cu infrastructura ridicate asociate hidrogenului. Dacă totul sună foarte confuz, este pentru că este. Oricum ar fi, un hatchback frumos care nu arde combustibili fosili suna ca ceva ce putem obține în urmă (dacă funcționează).
de.com/2015/03/nanoflowcell-quantino-hatchback-unveiled/71760/
Cele mai scumpe mașini din lume (2017)
http://ww
w.bornrich.com/autos/ Indiferent de vârsta pe care o avem, ne iubim cu toții jucăriile, iar bogații nu diferă. Super-mașinile, dintre care multe sunt prea rapide pentru a fi chiar și legale pe drum, au devenit jucăria supremă pentru elită. Multe dintre mașinile de pe această listă sunt exact atât și toate se află deasupra sacrosanctului marcă de 1 milion de dolari, ceea ce le pune mult deasupra portei simplilor muritori. Prin simpli muritori aici ne referim, de asemenea, la sportivi profesioniști și la câștigători de mega-loterie, amândoi care s-ar lupta să își permită unele dintre aceste mașini.
HYPERCAR ELECTRIC DENDROBIUM: VEHICULUL DE 1500 CAI PUTERE DIN SINGAPORE
sema show 2013
Lambo roz mat a fost proiectat de Forgiato pentru a-și prezenta cele mai noi modele de roți
Focus ST livrat în golf a fost printre vedetele standului propriu al Ford
M3 a fost puternic influențat de mașinile de turism japoneze din vechea școală, cu extensiile sale de arcuri de nituri
No American custom car show would be complete with outrageous airbrushing
The Nissan GT-R remains a darling of the tuner scene
Local Motors' Rally Fighter is built in many small-scale factories and LM claims the world's largest community of designers
Five window Ford Coupe with airbrushed flames has long been a mainstay of the rodding scene
Lexus shows its ultimate IS Sport Sedan Concept, modified by VIP Auto Salon
This Mustang fastback was built by Unisteer Performance Products
There's no subtlety to this Hummer
Rat-look cars featured at the show, but the emphasis was on more polished models
Not all of the cars carried road-legal modifications
Just one of the dozens of Ford F-150s on show
Off-road buggies remain popular among American enthusiasts
There's no sign of the Beetle's popularity slowing among the tuner community
Plenty of models on show were as much about performance as outrageous looks
Genuine competition cars rubbed wheels with trailer queens
Another Mustang, this time rolling on classically-styled Torque Thrust wheels
Drifting is still big news in the States, and the GT86 is growing in popularity
Its not just cars and trucks at SEMA - vans get a look in too
Old-school charm meets the rodding scene as this sensitively-styled Ford shows
S-ar putea să îi lipsească vopseaua strălucitoare și un corp mare, dar acest Scion este încă capabil să întoarcă capetele
Studebaker '50 primește tratamentul lemnos
Corveta proaspătă din seria americană Le Mans
Constructorii acestui Golf s-au străduit să urmărească forțele aeriene
Această creație nebună a ratat Halloween-ul cu câteva zile
Scion tC a primit tratamentul tradițional cu tuner
Piesele de styling ale Misha Designs pot fi cumpărate individual sau sub formă de pachet
Couture Customs din Arizona se specializează în modificări de ultimă generație, precum cele aplicate acestui Rolls-Royce
Ford Mustang a fost votata „ cea mai tare masina“ pentru a doua oară la SEMA din Las Vegas. Spectacolul, care s-a deschis ieri, este cel mai mare salon auto tuner din lume și prezintă o gamă largă de creații susținute de producători și piese de schimb.
Scion FR-S, mașina soră a Toyota GT86 , a fost clasificată drept „cea mai tare sportă compactă”, iar Jeep Wrangler ca „cea mai tare SUV”. Premiile recunosc modele pe care industria de tuning le consideră cele mai bune platforme pentru personalizare.
Potrivit Ford, mai multe Mustang-uri și F-150 - modelul votat drept „cel mai fierbinte camion” al emisiunii - sunt expuse la Las Vegas Convention Center decât orice alt model.
Principalii producători de autovehicule au aprobat din ce în ce mai multe produse la SEMA Show, care este organizat de Asociația pieței echipamentelor de specialitate. Anul acesta are loc debutul mondial al Honda Civic 2014 , precum și modelele aprobate oficial de la Mazda , Toyota , Chrysler și Hyundai.